Čistá vášeň od roku 1911

Prodloužená záruka
Záruka 5 let
Akce

TRK 702X - Euro 5+

Model no.
Novinka roku 2025, plná výbava v ceně motocyklu + kufry za akční cenu
TRK 702X - Euro 5+
  • Šedá
  • Béžová
  • Zelená
  • Bílá
Nový model 2025 Euro 5+ s ještě dokonalejší výbavou

Benelli TRK 702X převzal pomyslnou štafetu po modelu TRK 502 jako vlajkový produkt značky z Pesara. Pohodlí a funkčnost jsou charakteristickými znaky modelu TRK 702.

Barevné varianty

Představení

TRK 702 X je všestranný, hbitý a obratný dobrodružný motocykl, který je navržen tak, aby zvládlo jakýkoli typ trasy, a to jak na asfaltu, tak v terénu. Motocykl schopný zaručit optimální výkon, aniž by jezdce kdykoli dostal do potíží, vyvinutý oddělením výzkumu a vývoje Benelli a stylistickým centrem v Pesaru. Je poháněn paralelním dvouválcovým motorem Euro5+ o objemu 698 ccm, který je schopen vyvinout maximální výkon 70 k.

NOVÉ DOBRODRUŽSTVÍ ZAČÍNÁ TRK 702 X

je vybaven pokročilým systémem odpružení, který je ideální pro zdolávání všech druhů terénu. Přední obrácená vidlice o průměru 50 mm nabízí zdvih 140 mm, zatímco vzadu najdeme hliníkovou kyvnou vidlici s plně nastavitelným monoshockem. Zadní odpružení se zdvihem 173 mm zajišťuje skvělou ovladatelnost a maximální pohodlí na jakémkoli trailu.
NOVÝ MOTOR EURO5+

Osvědčený paralelní dvouválcový motor o objemu 698 cm3 nyní splňuje normu Euro5+. Tento dvouválec, navržený pro zajištění optimální rovnováhy výkonu, točivého momentu a spolehlivosti, dosahuje výkonu 70 k (51,5 kW) při 8 000 ot/min a 70 Nm při 6 000 ot/min a nabízí pohotovou a poutavou jízdu. Vylepšení provedená na motoru jsou cítit při každém otevření plynového pedálu: díky plynulejšímu a plnějšímu průběhu je motor ideální jak pro každodenní použití, tak pro výlety v terénu.

VĚTŠÍ OCHRANA V JAKÉKOLI SITUACI

Nový TRK 702 X Euro5+ je standardně vybaven inovovaným ochranným rámem, takže každou trasu zvládnete s větším odhodláním a menšími obavami. Pneumatiky Pirelli Scorpion Rally STR v konfiguraci 19" vpředu a 17" vzadu jsou ideálním řešením pro zvládnutí každého dobrodružství.
VĚTŠÍ POHODLÍ PRO CESTUJÍCÍ

Nové sedadlo spolujezdce s odlišnou konstrukcí a vylepšenou ergonomií zajišťuje maximální pohodlí i při cestách na střední a dlouhé vzdálenosti. Kromě toho byl zcela přepracován zadní nosič zavazadel, který je umístěn níže, aby bylo zajištěno lepší rozložení hmotnosti s namontovaným horním kufrem a zároveň poskytoval více prostoru pro spolujezdce.

KOMPLEXNÍ VYBAVENÍ PRO EFEKTIVNÍ JÍZDU

Standardní výbavou modelu TRK 702 X Euro5+ je nyní nově přepracovaný čelní plexy štít zvýšený o 60 mm, které je navržený tak, aby poskytovalal lepší aerodynamickou ochranu trupu i hlavy jezdce. Ideální řešení i pro zimní cestování,motocykl je vybaven pro jízdu ve chladných dnech vyhřívanými rukojeťmi a vyhřívaným sedlem jezdce, které jsou nyní u vlajkové lodi Benelli standardem.
Zvýhodněná cena kufrů

Akční cena při koupi nového motocyklu, hliníkové kufry za 15.000 Kč/ 600 €

Galerie

Datový list

Motor

OBJEM 698 cm3
VRTÁNÍ A ZDVIH ø83×64.5 mm
KOMPRESNÍ POMĚR 11.6:1
VÝKON 51.5 kW at 8000 r/min, možno 35 kW se zápisem do TP
MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT 70 Nm/6000 r/min
TYP DOHC, 2-válcový/4-taktní/8-ventilový motor
ZAPALOVÁNÍ TCI
STARTÉR Elektrický
MAZÁNÍ Tlakové mazání
PALIVOVÝ SYSTÉM EFI
CHLADÍCÍ SYSTÉM Kapalina

Převodovka

Koncový převod řetěz
Typ spojky Mokrá vícelamelová
Převodovka 6ti stupňová

Podvozek

Přední brzdy duální kotouč, 320 mm
Zadní brzdy kotouč, 260 mm
RÁM Ocelový rám
ZADNÍ ODPRUŽENÍ Mono shock, 26,5 mm
PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ 140 mm
Kolo přední 110/80-19
Kolo zadní 150/70-17

Rozměry

Suchá hmotnost 222 kg
palivová nádrž 20 l
Světla výška 210 mm
Celková délka 2200 mm
Celková šířka 925 mm
Celková výška 1420 mm
Výška sedadla 830 mm
Rozvor 1505 mm
Maximální zatížení 197 kg
Baterie 12V11.2Ah

Kontaktní formulář

Ozvěte se nám

Napadají vás nějaké otázky? Zodpovíme je. Prosíme o pečlivé vyplnění kontaktních údajů.

Odesláním souhlasím, aby společnost Nevima Group s.r.o zpracovávala moje osobní údaje v rozsahu uvedeném v tomto formuláři za účelem zodpovězení dotazu.